日益增長的城市公共照明規(guī)模與落后的公共照明管理方式產(chǎn)生了劇烈矛盾，信息化水平低、運(yùn)維成本高、電能浪費(fèi)嚴(yán)重等問題日漸顯現(xiàn)出來。如何對公共照明設(shè)施進(jìn)行綜合調(diào)度和數(shù)字化管理、降低運(yùn)維成本及提高運(yùn)營管理水平、節(jié)約能源是照明行業(yè)乃至城市演進(jìn)過程中都需嚴(yán)正面對并落實(shí)的發(fā)展問題。這也是智慧路燈的目的與意義。

智慧路燈所帶來的的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，可以從以下幾個(gè)方面去探析：

1． 智慧路燈取代傳統(tǒng)市政路燈、公安監(jiān)控、交通指示牌等立桿獨(dú)立建設(shè)的模式，大大提升了市容市貌，提高城市的管理水平；

2． 采用更加節(jié)能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈，在保持原有路面的照明條件下， 可以實(shí)現(xiàn)將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50％以下。這樣下來的結(jié)果，就是節(jié)電，電費(fèi)降下來了。

3． 除了采取時(shí)控和集中控制外，還可依據(jù)季節(jié)和環(huán)境變化動(dòng)態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控，實(shí)現(xiàn)智能化控制。系統(tǒng)感應(yīng)裝置自動(dòng)跟蹤日出日落狀態(tài)以合理調(diào)控開關(guān)燈時(shí)間，不同天氣情況采用不同照明策略，根據(jù)照度及各處電路供電情況自動(dòng)調(diào)整照明電壓，實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能。

4． 路燈桿數(shù)量較多，運(yùn)維人員管理任務(wù)日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)試，并支持故障報(bào)警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能，減少人工巡檢工作，大大提升了信息化水平。

5． 智慧路燈的商業(yè)運(yùn)營也是一大看點(diǎn)。LED顯示屏作廣告收益，5G微基站出租收益，充電樁服務(wù)運(yùn)營等等都是后期回收建設(shè)成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設(shè)備設(shè)施，提供更多利民服務(wù)。